加班施工、奋战在一线!5000名建设者撸起袖子加油干
来源:    发布时间: 2010-06-04 17:09   346 次浏览   大小:  16px  14px  12px
加班施工、奋战在一线!5000名建设者撸起袖子加油干

  ■赣深高铁林寨双线隧道内机器轰鸣,焊花四溅,建设者们正热火朝天地工作着。 郝晓楠 张湘涛 摄

  气温高,热浪扑面,中铁六局赣深高铁工地依然不停歇。据悉,参加赣深铁路建设的5000名建设者加班施工、奋战在一线,为赣深铁路如期动工奋力拼搏。

  近日,记者走进全线重点控制性工程——全长6236米的林寨双线隧道,只见洞内机器轰鸣,焊花四溅,运输车辆来回穿梭,建设者们热火朝天地干活,一派繁忙的施工景象。林寨双线隧道,工期29个月,采取进口(846米)、明挖(245米)、出口(2340米)和斜井大、小里程(2805米)五个工作面掘进。该隧道洞身最大埋深约269米,穿越4条断层,4处侵入接触带,富水量较高。特别是Ⅴ级围岩明挖及洞门段333米,地质结构复杂,围岩条件差,施工难度大,工期紧,安全要求高,为本标段的控制性工程以及重难点工程。

  参建该隧道的中铁六局广州公司项目部有关负责人介绍,为了确保施工质量安全,强化安全质量红线管理,每天严密监控设备运行、高空作业等重点,并利用视频监控设施及围岩监控量测系统,对施工全过程进行监控,保证洞内施工安全。

  据悉,中铁六局承担的赣深高铁第三标段,正线全长约40公里,主要包括桥梁47座,隧道21座。赣深高铁是广铁集团自行承建的第一条350公里时速的高铁,施工穿越地质条件复杂,施工标准要求高,管段跨越龙川及和平两县。

  自进场施工以来,中铁六局集团赣深高铁工地对全标段工程进行进一步梳理,优化施工组织,缩短工序衔接,加快施工节奏,推动重难点控制性工程取得新突破。为了加快推进工程建设,中铁六局集团赣深高铁工地的建设者放弃节日休息、加班加点,以“撸起袖子加油干”的精气神,按照统一谋划和部署,相继从全线44个工作面发起攻坚,推动了工程全线开工建设。与此同时,他们还强化施工管控,采取有力措施,从质量、安全、进度等方面进行有效管理,工程建设稳步推进。